Повседневная жизнь в Советском Союзе на 10 удивительных фотографиях из прошлого

На самом деле, если попробовать вернуться в ту замечательную ностальгию, что охватывает период как минимум с 1950-ых до середины 80-ых годов прошлого столетия, то контраст будет заметен в то самое мгновение, как только в руках окажется советская газета "Правда", а случайный прохожий спросит который час - ведь у него нет мобильного телефона в кармане, а на вашей правой руке наручные часы "Орбита", и вы сразу же соображаете, который час по стрелкам. А вместе с этим на улице идут радостные и открытые советские люди, большинство девушек в разнообразных платьях и юбочках, что сразу бросаются в глаза, ведь их невозможно спутать с кем-то еще, да и свежий, чистый воздух наполняет грудь каждого человека в СССР, что не наблюдает огромного потока автомобилей на дороге, а его взгляду не мешают многочисленные рекламные вывески, напротив, зеленые улицы и неспешные прохожие. Быть может где-то на Арбате, расположился уличный художник, что на мольберте изображает архитектуру Московской улицы, где вдалеке видна маленькая вывеска "касса" и напротив проезжает серенький троллейбус, за рулем которого молодая и длинноволосая девушка. С одним червонцем в кармане можно заглянуть в магазин "Мелодия" и полюбоваться самыми разными пластинками на витрине, а после перейти дорогу и зайти в кинотеатр, где снова показывают советские шедевры, вроде "Иван Васильевич меняет профессию", а с каким удовольствием можно открыть дверь булочной и выбрать рогалики за 5 копеек, но никто не мешает пройтись по улице образцового содержания на свежем воздухе и до гастронома. Сегодня, мы вернемся в Советский Союз и вспомним повседневную жизнь на 10 самых приятных фотографиях из нашего общего прошлого!
Пожалуй, каждый советский человек хорошо помнит известный анекдот, который можно разобрать следующим образом, ведь стоя у киоска "Союзпечать" это было особенно в тему, и вы спрашиваете, что за газеты есть в наличии. Покупателю в киоске отвечают, что: "Правды (газета КПСС) - нет, а Россия (Советская Россия - газета коммунистов РСФСР) - продана, Смены (газета ленинградских комсомольцев) - не предвидится, остался Труд (газета советских профсоюзов) и тот за 3 копейки".
На самом же деле все хорошо знают, что в тех замечательных киосках продавали огромное количество журналов и газет, среди которых были: «Комсомольская правда» и «Известия», «Труд» и «Пионерская правда», «Литературная газета» и «Красная звезда», «Советская Россия» и «Советский спорт», а так же «Московские новости» или «Литературная газета». Если вы вспомните школьные годы, когда были пионером и увлекались марками, это для мальчиков, либо открытками - это уже для девочек, то всю эту недорогую и такую интересную продукцию мы брали именно в этих киосках на улице возле дома.
На этой советской фотографии отчетливо видно, что на витрине выставлены самые разнообразные значки, что, пожалуй, коллекционировал каждый, кто родился в СССР. И что особенно приятно, что интерес к чтению в советском государстве сохранялся на протяжении всей жизни каждого из нас, как с детских лет начинал читать, так и до глубокой старости не переставал этого делать.
Нужно отдать должное нашему советскому государству, где представители рабочих были в любых исполкомах, органах местных советов или комиссий, и по-настоящему были оплотом отечественной промышленности на долгие десятилетия, и это абсолютная правда, ведь как только человек оканчивал школу, то мог сразу же выбрать профессиональное училище, и раньше ПТУ не представляли собой низкокачественные учебные заведения, что только для троечников! В то время в каждом училище были передовые станки и оборудование, лучшие педагоги и происходило формирование теоретического и производственного образования, вместе с некоторым идеологическим воспитанием, ввиду этого, каждый после обучения спокойно направлялся на местную фабрику или завод, где получал невысокий разряд и стабильную заработанную плату, а вслед за этим были открыты все двери, ведь можно было пойти по комсомольской дороге и отправиться на работу в партию, а можно было сохранить свое рабочее место, вплоть до пенсии и не думать, не переживать за свое будущее, спокойно и достойно работать десятилетиями, но при желании можно было пойти на мастера или даже на начальника предприятия.
Большинство советских рабочих зарабатывали на порядок больше служащих и интеллигенции, так их оклады все больше формировались из нескольких сотен рублей, как минимум - 200 рублей, а максимума почти и не существовало, ведь кроме оклада были самые разные премии, квартальная и годовая, надбавки и льготы. Правда, если речь шла про молодого рабочего, ему необходимо было уплачивать и некоторые смешные налоги, вроде на "бездетность", но помните ли вы, хотя бы одного коллегу, что к 25 годам был холостым? Это скорее исключение, чем правило для советской действительности, а про женскую половину и говорить не приходится, в 22 года были замужем практически все, кого можно только вспомнить.
Когда, почти каждого из нас начинают напрягать многочисленные самокаты китайского производства, что становятся средством для передвижения молодежи, зачастую с нарушением всех правил, вдвоем или втроем, сразу вспоминается обратная картина в СССР, где с конца 60-ых годов выпускали свои собственные мотороллеры светло-зеленого и других цветов для населения.
Сразу хочется отметить, что стоимость этих железных коней была невысока, так в конце 70-ых продавали "Турист" за 450 рублей, а какой-нибудь аналог "Вятка" и того меньше, в районе 300 рублей, учитывая вышесказанную зарплату рабочего, это месячная получка, но если взять инженера с зарплатой в 150 рублей, то 3 месячных зарплаты, но отечественная продукция!
Конечно, эти мотороллеры нельзя назвать пределом мечтаний, особенно в деревне, где каждый хотел себе мотоцикл "Урал" или "Иж Планета-5", а в крайнем случае, мопед "Карпаты", но и эти небольшие двухколесные друзья после того, как съедали А-76 вместе с маслом могли выдать без малого 80 км/ч и с ветерком прокатить каждого из нас.
Самое приятное, что можно вспомнить про свидание в кафе того времени, либо культурное времяпровождение там же с друзьями, так это расценки на блюда из меню, и вкус натуральных продуктов, ведь каждый прекрасно знал, что одной красной десятки было достаточно для того, чтобы "хорошо посидеть" в компании! Вместе с этим, лишь в наших воспоминаниях останется та атмосфера, что была в советских кафе, ведь там частенько проходили вечера с живой музыкой и танцами. Где, скажите мне, дорогие друзья - сегодня можно найти недорогое кафе, на сцене которого мы увидим целую музыкальную группу с роялем и замечательной музыкой? Разве такое можно найти сегодня, где из каждого "утюга" звучит нечто похожее на музыку. Стоит отметить и количество гостей в кафе, там всегда было занято, это минус, но и одновременно плюс, что показывает - могли себе позволить, да и пьют в основном коктейли или вино!
Особенно приятно, что сидят компаниями по 4 человека и более, да и все по парам, о чем нельзя сказать сегодня, да это моё субъективное мнение, ведь в современных кафе редко можно найти живую музыку и компании, а не молодых девушек на обеде, что зашли туда, ведь компанию парней там и не встретишь сегодня, мне так думается, все на работе.
В тоже время вспоминается и то, что в таких местах могли проходить своего рода творческие вечера или проще говоря, какой-нибудь студент мог взять микрофон и прочитать несколько строк Есенина любимой девушке, тогда были начитанные люди и открытые к общению, да и в таких местах было проще познакомиться или удивить свою спутницу, ах замечательное время!
Нужно сразу отметить, что на этой фотографии из СССР прекрасно всё, так мы наблюдаем крайне редкую «Волгу», что называлась "Победа", и её отличительные черты - это пятиконечная звезда на переднем бампере, что уже подсказывает нам, кто мог устроить такой летний пикник с напитками, и это заслуженные работники.
Вы не подумайте, у меня нет задачи выставить расслоение советского общества или показать, что у немногих был собственный автомобиль в эпоху Хрущева, и эти граждане отправились весело проводить время на природе. Скорее напротив, тут важно обратить внимание на детали, среди которых мы можем обнаружить семью ответственного работника, возможно военного или коммуниста. Если взглянуть на номера, то становится ясно - дело в Московской области, и это многое объясняет! Да и на фотографии не "золотая молодежь", а одна семья, где вполне вероятно собрались супруги, подруга или тетя, и молодая девушка, а это уже дочь семейства. Приятно видеть сам отдых, что состоит из матраса и покрывала, корзинок с едой и напитков в этих бутылках, но кто фотографировал эту семью? Быть может сам водитель или товарищ, что устроился чуть дальше на полянке, которого попросили запечатлеть этот удивительный момент на отдыхе!? Кто знает, но атмосфера душевности на фотографии определенно присутствует и это радует глаз!
Взглянув на это фото можно узнать себя, особенно если вы автолюбитель с советских времен! Каждый помнит небольшую бумажку, что именовалась талон ТО, без которого двигаться на автомобиле было категорически нельзя, а на самом талоне была надпись: "Товарищ водитель! Государственная автомобильная Инспекция напоминает вам, что технически исправное состояние и соблюдение правил движения - залог безаварийного пользования автотранспортом".
Нужно было запомнить, что в Москве и других городах разрешена скорость до 60 км/час. Безусловно, что разрешенная скорость, так и талоны менялись, и сегодня уже все это выглядит немного иначе. Так и водитель Жигулей первой модели, что был остановлен старшиной на дороге, явно задумчив - судя по позе, да тут еще и фотограф перед ним, что усложняет разговор с инспектором!
Советские автолюбители помнили, что если у вас три прокола, то это не три колеса под замену, когда всего одна запаска в багажнике, это лишение прав! Ведь была такая книжечка, что отдавалась инспектору, который при помощи компостера прокалывал и оставлял след, стоило только набрать три прокола за 6 месяцев и пришлось бы вспоминать правила дорожного движения.
Надо признать, что правила и отношения к водителю в СССР были суровее, чем сегодня - но так и машин на дорогах было значительно меньше, да и учитывая сложности с покупкой личного транспорта, можно было потерпеть любые ограничения со стороны ГАИ.
Пожалуй, на одной советской фотографии сразу две детские мечты каждого мальчишки! Хотя стоит отметить, что автомобили с педалями из Челябинского кузнечнопрессового завода, довольно часто были в самых разных парках для отдыха, где их можно было взять на прокат за незначительную сумму и кататься в свое удовольствие, ведь приобрести себе такую машинку, было дорого и точно не для всех. Если у кого-то такая была дома, то обязательно поделитесь этими воспоминаниями в комментариях.
Тогда как детские игрушечные грузовики, которые собирали на заводе Москвич в 50-ые, да и в последующие годы советского времени, они встречались в семьях и вызывали только положительные эмоции у всех детей. Не буду скрывать, что в нашем детстве была одна такая металлическая машина с кузовом, помнится, что колеса там были как настоящие, с резиновыми накладками и если успешно погрузиться в кузов, то можно было отталкиваться ногами и ездить по дачному участку в свое удовольствие! С большим восторгом вспоминаю такой грузовичок, а сегодня уже с любопытством, ведь многие из них представляют серьезный коллекционный интерес. Нередко такие автомобили из железа продают коллекционерам за тысячи, даже за десятки тысяч рублей, зависит от состояния экземпляра, что лишний раз показывает, ностальгия у людей никуда не ушла, а эти почти как настоящие грузовики радовали и продолжают радовать, уже взрослых некогда пионеров.
Занятно наблюдать, как в 80-ые годы прошлого века на витрине выставлялась отечественная электроника со скидкой, ведь достаточно открыть любую статью по теме, и сразу увидишь многочисленные отзывы людей, которые бегали за дефицитом, искали эти телевизоры или фотоаппараты и были готовы отдавать за них по несколько месячных зарплат, но как всегда отдельная фотография может удивить нас!
Так на витрине магазина стоит "Электроника Ц-432", а это цветной телевизор, что выпускался на заводе «Видеотон» и его цена 470 рублей была перечеркнута, а выставлена 380 рублей, конечно, не буду отрицать, что именно цветные модели часто ломались, но любопытно видеть эту технику со скидкой в СССР!
А что можно сказать про радиоприемник "Saluts-001", который отдавали в те годы за 280 рублей, это учитывая, что он сделан в ГДР! А любители отечественной радиоаппаратуры и по сей день такими увлекаются, не удивлюсь, что они будут стоить несколько тысяч современных рублей.
К вопросу о доступности фотографии для советского населения, чтобы спустя 40 лет кто-нибудь обсуждал эти фото в интернете, так пленочные экземпляры продавали от 60 рублей!
И даже пластинка ансамбля Силуэты "О, что за цирк!" выставлена за 3 рубля 50 копеек, а впервые такая вышла в 1981 году.
На мой взгляд, вполне прилично оформленная витрина с хорошей техникой по ценам со скидкой для населения, а было ли что-нибудь у вас из этого списка?
Есть замечательная фраза, которая звучит так: бесконечно можно смотреть на три вещи, это как горит огонь, как течёт вода и как работают другие люди, особенно женщины!
Безусловно, в 60-ые годы можно и не такое было увидеть, но кто сказал, что равенства полов в советском государстве не было, напротив всё для вас милые дамы, на самом деле - тут больше шутки, чем правды, но такие фотографии нужно чаще показывать современным девушкам, которые устали держать кофе и смартфон в одной руке.
Была даже советская загадка в тему: «У хорошего водителя ржавеет, а у плохого — блестит», и ответ был именно кривой стартер.
Надо отметить, что сама по себе идея такого ручного запуска двигателя автомобиля довольно верная и может быть актуальна до сих пор, ведь сколько раз мы наблюдали - как толкают автомобили или целые автобусы на дорогах нашей страны, но стоит пару раз крутануть и вовремя вытащить, и поехал со спокойно душой!
Приятно осознавать, что когда-то у нас были отечественные автомобили ГАЗ, что создавали на своем заводе, а тот назывался завод имени В. М. Молотова. Но именно такая атмосферная фотография показывает нам правдивую и реальную жизнь в СССР, когда женщины были не только матерями, но и равноценными работниками.
Замечательная подборка из двух фотографий, что переносят нас в славный город Ленинград и 1980 год, где милая пара со свидетелями, и отдельно отмечу, с крайне хрупкой, симпатичной невестой, выходят в новую жизнь - как полноценные ячейки общества! Любопытная деталь на фотографии точно будет знакома каждому, кто был свидетелем на свадьбе, не правда ли?
Речь про небольшой дипломат, который в руке у свидетеля и он превращается, в конечном итоге, в несколько бутылок шампанского, да и хороший портфель всегда пригодится для откладывания денег, ведь "выкуп невесты" и прочие традиции часто были в моде.
Да и достаточно посмотреть на лица с первой фотографии, где фото для потомков, все серьезные и строгие, а затем на второй, где все улыбаются и радостно смотрят друг на друга. Этот тот самый случай, когда пару бокалов не просто сближает, но и добавляет веселого настроения по случаю, а он тут грандиозный и достойный. Как минимум в скором времени не придется отдавать налог с зарплаты, да и будет чем заняться, а в тоже время это подлинное счастье, наконец-то найти своего человека и вступить с ним в официальные отношения, ведь в те советские годы, без сарказма можно сказать, что лишь супруги обладали всеми правами и привилегиями, чего нельзя было сказать про так называемых "гражданских супругов".
И на этой замечательной свадебной фотографии самое время заканчивать просмотр ностальгических фотографий из СССР, хотя каждый из наших читателей может дополнить материал своими собственными в комментариях, где буду рад прочесть ваши отзывы по теме реальной жизни в советской стране!