TALK Zone

Безопасному вождению - лайк, хулиганам за рулем - минус байк!

После резкого потепления на дорогах все чаще встречаются байкеры. Хотя до официального открытия мотосезона еще целый месяц, они уже успели отметиться в хронике ДТП...

Сотрудники Госавтоинспекции усилили контроль за поведением любителей двухколесного транспорта, пресекая хулиганские выходки за рулем. Помимо штрафа, им может грозить изъятие железных коней (их поместят на охраняемую стоянку) и лишение права садиться за руль.

Если эти меры кому-то покажутся излишне суровыми, вот последняя статистика аварий. В ДТП с участием байкеров уже погибли трое человек, еще 16 ранены. За пару-тройку теп­лых дней о себя заявили и лихачи, и подростки-бесправники, и пьяные (один в таком состоянии даже перевозил ребенка), и любители трюков вроде езды на одном колесе.

На днях в Витебском районе нетрезвый водитель мопеда пытался скрыться от сотрудников ГАИ. При этом мужчина вез свою маленькую дочку. Нарушитель без шлема проигнорировал требование об остановке и принялся петлять между гаражами, но почти сразу заехал в тупик. Что интересно, ответственность

45-летний горе-отец тут же переложил на ребенка. Мол, девочка слезно упрашивала ее покатать: пришлось сесть за руль, хотя до этого и приложился к бутылке... В его крови обнаружили 1,3 промилле спиртного!

Оглушительный рев мотоциклетных двигателей потревожил покой минчан в прошлую субботу. В центре мегаполиса десятки байкеров решили померяться лошадиными силами, но терпение горожан быстро лопнуло, и они обратились в милицию. Стражи дорог вернули спокойствие на городские артерии.

…В рейд с сотрудниками спецподразделения ДПС «Стрела» МВД отправилась и корреспондент «НС».

- Чаще всего водителей двухколесного транспорта можно встретить на улицах Немига, Кальварийская, Маяковского, проспектах Независимости, Победителей и кольцевой автодороге, - говорит старший инспектор ДПС службы специальных мероприятий майор милиции Юрий Дроздов. - Почему именно там? Их привлекают локации в центре города, рядом с торговыми центрами.

На просторных магистралях меньше всего светофоров, что значит, любителям быстрой езды есть где разогнаться…

Их желания похулиганить за рулем, честно говоря, не понять. Члены байкерского сообщества, а у меня есть знакомые в этих кругах, никогда не доказывают своего превосходства и не подбивают рисковать собой других. Несведущим стоит уяснить: профессионалы мотодвижения не любят позерства. Больше всего беспокойство вызывают даже не начинающие, а водители с двух-трехлетним стажем. Именно они обычно решаются на опасные выходки, потому что уже мнят себя асами, теряя чувство страха.

Как подчеркивает старший инспектор ДПС службы спецмероприятий майор милиции Вячеслав Капустин, горе-байкеров выявляют, применяя гласный и смешанный виды контроля. Задействуют и служебный мототранспорт: в задержании лихачей, решивших скрыться по бездорожью, он частенько незаменим.

В топе нарушений - превышение скорости и опасное маневрирование, управление без соответствующего права или подшофе. Водятся за мотоциклистами и другие грехи: игнорирование шлемов и экипировки, перевозка пассажиров сверх нормы. Отличает некоторых и небрежная манера вождения, например неумение держать дистанцию. Обычно такая ошибка во всех смыслах обходится дорого. На днях в Минске байкер врезался в остановившуюся на перекрестке иномарку. Мало того что разбил собственный транспорт и повредил дорогую легковушку, так еще и получил серьезные травмы.

В Минске мотоциклистам запрещено ехать по проспекту Независимости - от площади Победы до улицы Свердлова, а также с 22:00 до 6:00 по участку улицы Ленина - от Независимости до Ульяновской. Ограничения введены из-за многочисленных жалоб местных жителей, уставших от ночных гонок под окнами.

- На прошлых выходных задержали юного бесправника: он ехал на новеньком байке с объемом двигателя 300 кубических сантиметров, - вспоминает Юрий Дроздов. - Откуда у тинейджера такая техника? В качестве подарка на грядущее 18-летие ее купил отец. Увы, молодому человеку так не терпелось обкатать мощный мотоцикл, что он без спроса взял ключи и выехал на дорогу. Напомню, поступить так он мог только после получения категории «А».

Наверное, родителям юноши стоило бы дважды подумать, прежде чем делать ему такой презент.

Очередного нарушителя сотрудники «Стрелы» замечают на съезде с МКАД. Вначале байкер проскакивает на желтый, а затем еще и превышает скорость. Включив спецсигналы, инспекторы устремляются за лихачом. Большинство водителей послушно уступают дорогу служебному транспорту. Кажется, единственный, кто не слышит пронзительную сирену, - сам байкер. Нет, уйти от погони он не пытался. Просто вел себя так, словно происходившее вокруг его не касалось.

- Наперед знал все объяснения, которые в итоге дал молодой человек, - подводит итог майор милиции. - Он, мол, не почувствовал, как техника набрала скорость, не заметил дорожного знака с ее ограничением и забыл (!) посмотреть на спидометр. При этом мчался, опережая поток. Букет классических отговорок. Скажу честно, редкий нарушитель-мотоциклист искренне готов признать свою вину.

Анастасия ПАРАХНЕВИЧ.

Фото автора, газета "На страже".

УГАИ ГУВД Минска, БЕЛТА.





Аналитика

Теги